BLOOMBERG HT – ARAŞTIRMA
TAV Havalimanları, 2023 yılı birinci çeyreğine ilişkin konsolide bilançosunu Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.
2023’ün 1. çeyreğinde güçlü FAVÖK artışı yaşayan şirketin, düşük dönemdeki net kârı, bir sefere mahsus zelzele vergisi ve finansman masraflarından olumsuz etkilendi. Bu yılın birinci çeyreğinde 45,2 milyon euro ziyan açıklayan şirketin geçtiğimiz yılın birebir çeyreğindeki ziyanı 20,5 milyon euro olmuştu.
İlk çeyrekte TL bazında net ziyan, 652 milyon TL’lik beklentinin üzerinde 888,9 milyon TL düzeyinde gerçekleşti. Şirket geçtiğimiz yılın tıpkı çeyreğinde ise 306,2 milyon TL’lik net ziyan açıklamıştı.
Şirketin birinci çeyrek net ziyanında sarsıntı vergisi ile daha yüksek finansman sarfiyatı ve amortisman masraflarının olumsuz tesirleri görüldü. Sarsıntı vergisi içerisinde ise bu periyotta cari periyot vergi masrafı 9,5 milyon dolar ve özkaynak sistemi yatırımları 6,5 milyon dola olmak üzere toplamda 16 milyon dolarlık meblağ yer aldı. Düşük dönem nedeniyle kelam konusu masrafların net kâra tesiri daha fazla oldu. Düşük dönemde net kâr ayrıyeten, daha yüksek finansman ve amortisman masraflarından de olumsuz etkilendi.
Bu çeyrekte tahakkuk eden sarsıntı vergisinin tamamı 2023’ün 1. çeyreğinde giderleştirildi. Bu fiyatın 3,2 milyon euroluk kısmı 15 Nisan 2023 tarihinde çıkan bildirim mucibince 2023’ün 2. çeyreğinde zıt çevrilerek gelir kaydedilecek.
TAV 2023 yılının birinci çeyreğinde 251 milyon euro ciro elde ederek, cirosunu geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 68 oranında artırdı. Almatı Havalimanı’nın geçen yılın üstünde performansı ve hizmet şirketlerindeki büyüme nedeniyle artış yaşandı. 2023 yılının 1. çeyreğinde ciro, pandemi öncesi devir olan 2019’un 1. çeyreğinin yüzde 66 üzerinde gerçekleşirken, Almatı hariç tutulduğunda ciroda artış yüzde 2 oldu.
Şirketin TL bazında cirosu bu yılın birinci çeyreğinde 4,96 milyar TL’lik beklentinin üzerinde 5,059 milyar TL düzeyinde gerçekleşti. TL bazlı ciro geçtiğimiz yılın tıpkı periyodunun yüzde 117 üzerinde bulunuyor.
Diğer taraftan, TAV’ın FAVÖK’ü 2023 yılının birinci çeyreğinde 43,7 milyon euro düzeyinde gerçekleşti. Şirketin böylelikle 3 aylık konsolide FAVÖK sayısı geçen yılın birinci çeyreğine nazaran yüzde 34 daha yüksek düzeyde gerçekleşirken; bu sayı 2019’un tıpkı devri ile kıyaslandığında yüzde 17 artışa işaret etti. Almatı Havalimanı, 2023’ün 1. çeyreğindeki FAVÖK’ün yüzde 50’sini üretti.
TAV yolcu trafiğini yüzde 42 artırdı
TAV’ın 2022 yılının birinci 3 ayında yolcu sayısı 2021’in yüzde 42 üzerinde 14 milyon yolcu olarak gerçekleşti. 2023’ün 1. çeyreğindeki yolcu sayısı, 2022’nin 1. çeyreğinin yüzde 42 üzerinde gerçekleşirken, 2019’un 1. çeyreğinin ise yüzde 3 üzerinde gerçekleşti. Ciroya dış çizgi yolcu gelirlerine göre daha az katkı sağlayan iç sınır yolcu gelirleri, iç çizgi tavan bilet fiyat uygulamasından olumsuz etkilendi.
Rus hava alanının birtakım havayolu şirketlerine kapanması ve Almatı Havalimanı’nda elde edilen verimlilik iyileştirmeleri nedeniyle artan dış çizgi kargo uçuşları 2022’nin 2. çeyreğinden itibaren Almatı’nın ciro ve FAVÖK’ünü değerli oranda artırdı.
2023’te 300 milyon euronun üzerinde FAVÖK bekleniyor
2023 yılı için 1.230-1.290 milyon euro ciro bekleyen şirketin 2022-2025 yılları için bileşik yıllık büyüme oranı ciro beklentisi yüzde 10-14 düzeyinde oldu. Toplam yolcu sayısı beklentisi ise 81-91 milyon olarak açıklandı. Dış çizgi yolcu sayısı 52-59 milyon kişi aralığında olan şirketin 2023 yılı için FAVÖK beklentisi de 330-380 milyon euro aralığında öngörüldü.