Pegasus, 2023’ün 1. Çeyreğinde, 441 milyon TL’lik ziyan beklentisinin üzerinde 598 milyon TL ziyan açıkladı. TL bazlı FAVÖK, 1,159 milyar TL’lik beklentinin üzerinde 1,204 milyar TL olurken ciro beklentilere paralel 8,79 milyar TL oldu.
Döviz bazında ise şirket yılın 1. çeyreğinde 22 milyon euro net ziyan açıkladı. Şirket geçtiğimiz yılın birinci çeyreğinde 60 milyon euro ziyan açıklamıştı. Euro bazlı FAVÖK geçtiğimiz yılın birinci çeyreğindeki 33 milyon Euro’dan 69 milyon Euro’ya yükseldi. FAVÖK marjı da tıpkı devirde yüzde 12,1’den yüzde 15,5’e yükseliş kaydetti. Yüzde 15,5’lik FAVÖK marjı şirket tarihindeki en güzel birinci çeyrek performansı oldu.
Euro/Dolar paritesinin üst taraflı seyri nedeniyle 2023 birinci çeyrekte 22 milyon Euro’luk büyük oranda nakit olmayan kur farkı geliri kaydedildi. Birinci çeyrekte net faiz sarfiyatı ise 32 milyon Euro olarak gerçekleşti.
Toplam maliyetler 1. çeyrekte yıllık yüzde 50 oranında yükseliş gösterdi. Yakıt masraflarının ve işçi maliyetlerinin yüzde 63’er artış kaydetmesi toplam maliyetleri artıran en temel faktörler oldu.
Devam eden stratejik konumlama paralelinde, dış çizgi koltuk arzı birinci çeyrekte geçen yıla nazaran yüzde 22 arttı ve toplam koltuk arzının yüzde 58’ini oluşturdu.
İlk çeyrekte toplam konuk sayısı yüzde 29 büyüme kaydederken, tarifeli ünite yolcu geliri yüzde 25 artış gösterdi. Dış çizgi konuk sayısında ise yıllık yüzde 40 artış kaydedildi. Toplam yan gelirler yüzde 68 artarken konuk başına yan gelirler yüzde 30 büyüdü. Bununla birlikte toplam satış gelirleri birinci çeyrekte geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 64 yükseliş gösterdi.
Pegasus 1. çeyrekte dış çizgilerde 3,7 milyon yolcu ağırladı
2022 dış çizgi konuk sayısında 2019’a nazaran yüzde 9 artışla toplam pazara nazaran daha yüksek performans gösteren Pegasus, yılın birinci çeyreğinde iç çizgilerde 2,6 milyon, dış sınırlarda ise 3,7 milyon yolcu ağırlandı.
Diğer taraftan, 1. çeyrekte iç sınır yolcu sayısı 2019 yılının birinci çeyreğinde kaydedilen 4,0 milyon yolcunun altında kaldı. Dış sınırlarda ise 1. çeyrek sayısı 2019 yılının üzerinde gerçekleşti.
Birim gelirlerdeki artış 2023’ün birinci çeyreğinde de devam etti. Şirketin iç çizgi tarifeli ünite geliri konuk başına 442 TL olurken, bir evvelki yılın tıpkı çeyreğindeki 289 TL’nin üzerinde gerçekleşti. Dış sınır tarifeli ünite geliri ise geçen yıla nazaran bu çeyrekte euro bazında yüzde 23 arttı. Dış çizgi tarifeli ünite geliri konuk başına 61 euro olurken, bu sayı 2019’un birebir periyodunda 45 euro, 2022’de ise 50 euro düzeyindeydi.
Misafir başına yan gelirler birinci çeyrekte 24,9 Euro’ya ulaştı. Bu fiyat geçen yılın birebir çeyreğinde 19,2 Euro düzeyindeydi.
Pegasus’un toplam nakit ve nakit benzerleri Mart sonu itibariyle 848 milyon Euro düzeyinde bulunuyor. Toplam nakit rezervinden banka kredileri ve ihraç edilen tahviller düşülerek hesaplanan artı nakit durumu 2021 yıl sonundaki 66 milyon Euro’dan 2023 Mart sonunda 324 milyon Euro düzeyine yükseldi.
Şirket geleceğe yönelik beklentilerini de açıkladı. Pegasus, sürat kazanmaya devam eden bilet satışlarının yüksek yaz döneminde dış çizgi yolcu talebinin kuvvetli olacağına dair beklentileri desteklediğini belirtti.
Pegasus, 2023 toplamında toplam arz kapasitesinde 2022’ye nazaran yaklaşık yüzde 20 artış öngörüsünü korurken yıllık karşılaştırmalarda bu yılın ikinci çeyreği itibariyle 2022’den gelen yüksek baz tesiri kelam konusu olacağı belirtildi. 2023 toplamında 2022’ye nazaran dış sınır doluluk oranında 1-2 puan, toplam yan gelir/misafir oranında da ‘yüksek tek haneli’ artış öngörüldü.